Крышкі рэвізійных калодзежаў з'яўляюцца арганічнай часткай гарадскіх дарог. У працэсе урбанізацыі будаўніцтва дарог з'яўляецца важным стандартам для праверкі яе вынікаў. Як для замежных гасцей, так і для мясцовых жыхароў. «Адсутная вечка люка» - гэта цень, які не толькі прынясе нязручнасці пры перамяшчэнні, але і прывядзе да няшчасных выпадкаў пры падзенні, што прывядзе да сур'ёзнай шкоды маёмасці і асабістых страт. Можна заўважыць, што ў працэсе гарадскога будаўніцтва, як праектаваць і выкарыстанне вечкаў люкаў павінна стаць важнай тэмай.
Інспекцыя вечкаў люкаў у Кітаі прайшла прыблізна ў тры этапы, першы з сярэдзіны 1990-х гадоў. Да гэтага большасць вечкаў рэвізійных калодзежаў былі жалезабетоннага тыпу, розных памераў; Паколькі трубаправод электраэнергіі не закапаны глыбока, люк не выкарыстоўваецца. У сярэдзіне 1990-х гадоў шэраг жалезабетонных люкаў быў заменены на сталёвыя люкі. Аднак у вільготным асяроддзі гэтая серыя люкаў лёгка іржавее і адвальваецца.
Другі этап - канец 1990-х гадоў, Кітай пачаў распрацоўваць стандарт люкавых вечкаў і пачаў прапагандаваць выкарыстанне круглых чыгунных люкавых вечкаў, і шахта рэвізійнага калодзежа была адпаведна пераўтворана. З-за добрай каразійнай устойлівасці чыгунных матэрыялаў была сфармулявана адзіная стандартная спецыфікацыя. Такім чынам, значная частка гэтай партыі вечкаў рэвізійных калодзежаў знаходзіцца ў эксплуатацыі.
Трэці этап заключаецца ў тым, што пасля 2008 года, са з'яўленнем новых матэрыялаў і новай тэхналогіі мантажу, тыпы новых вечкаў люкаў у асноўным уключаюць вечкі люкаў з FRP, вечкі люкаў са сталёвага валакна і кампазітныя вечкі люкаў і г. д. Гэтыя вечкі люкаў маюць лепшую антыкаразійную абарону і супрацьугонныя эфекты, чым тыпы чыгунных матэрыялаў, і гук чалавечага таптання або качэння аўтамабіля меншы.
Тэндэнцыя прымянення чыгуннай вечка люка
Чыгунныя вечка рэвізійных калодзежаў добра ўплываюць на ўстойлівасць да карозіі, і многія вечка люкаў па-ранейшаму спраўныя пасля доўгага выкарыстання. Таму ён шырока выкарыстоўваецца. Некаторыя вытворцы разглядаюць магчымасць дадання гумовых кольцаў да чыгунных люкаў, каб паменшыць іх шум. Ёсць таксама вытворцы для паляпшэння яго блакіроўкі, каб вырашыць праблему недастатковай функцыі супраць крадзяжу.
Хоць праверка вечкаў калодзежаў можа здацца менш важнай у гарадскіх парадах і кіраванні. Аднак гэта важная інфраструктура ў гарадскім кіраванні, якая незаменная для прыгажосці горада, бяспекі гараджан і абароны трубаправодаў. Для гарадскога планавання і кіравання неабходна пастаянна выкарыстоўваць новыя матэрыялы і новыя тэхналогіі для агляду вечкаў калодзежаў і ўзмацнення кіравання. У той жа час гэта можа заахвочваць «мастацкую» апрацоўку вечкаў люкаў, каб дадаць яркі колер бяспекі, зручнасці і прыгажосці горада.
Ключавыя словы: гарадское будаўніцтва, дарожная гаспадарка, пакрыццё свідравін, гарадское жыццё