За да се спречи еродирањето на капакот на нодуларната шахта од леано железо под земја и да се продолжи работниот век на цевководната мрежа, надворешната површина на капакот на шахтата од нодуларен леано железо треба да се обложи со слој асфалтна боја, а потоа да се спакува во складиштето. Со цел дополнително да се подобри отпорноста на корозија на капаците на шахтите од леано железо, производителите на капаците на шахтите од леано железо треба да прскаат цинк на надворешната површина на капаците на шахтите од дуктилно железо. Можеме да направиме разновидна површинска обработка на капаците на шахтите од леано железо.
Како што се бојата со епоксидна смола, галванизацијата на топло и така натаму, 'рѓата на капакот на шахтата од леано железо; Повремено ќе има 'рѓа пред или за време на производството на капаците на шахтите од леано железо, што укажува дека изгледот е сериозно загаден. Рѓосаниот капак на шахтата мора да се полира и да се експлодира за да се отстрани рѓата, а површината мора да се прегледа пред да се напушти фабриката.